hamamatsu在汽車行業自適應大燈控制上的運用
自適應大燈控制功能可自動控制大燈，并根據環境輝度開關大燈。
在日本，自 2020 年 4 月起，所有新型乘用車都必須配備此功能，以提高視野的安全性（這項規定自 2021 年 10 月起對持續生產的車輛適用）。雖然一些汽車配備此功能已有一段時間，但在法律義務中增加了“行駛中不能關閉此功能"和“必須明確定義周圍輝度標準"等條件。面對這些改變，檢測輝度的傳感器現在必須達到更高的精細程度。
多年來，濱松一直提供用于自適應大燈控制功能檢測周圍輝度的光電傳感器（照度傳感器）。我們能夠提供兼具最佳質量和特性的產品。
自適應大燈控制機理（照度傳感器的用途）
自適應大燈控制功能通過安裝在儀表板附近的照度傳感器檢測車輛外部的輝度，以便控制燈的開關時機。當照度傳感器吸收的光量降至低于特定水平時，它會打開大燈。
推薦產品-照度傳感器
濱松提供符合車載標準，高度可靠的照度傳感器。
■ 特點
? 接近人眼靈敏度的光譜靈敏度特性（靈敏度幾乎局限于可見光）
? 寬工作溫度范圍：-40 至 +105°C (S11153-01MT)
? 價格低廉
? 緊湊輕便
? 電磁噪聲耐受能力強
? 高可靠性
? 非常適合量產
S9705 是一款將照度轉換為頻率的數字輸出傳感器。
S11153-01MT 是一款模擬輸出傳感器，具有接近人眼靈敏度的光譜靈敏度特性。它可實現寬工作溫度范圍（-40 至 +105 °C）。
