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汽車減震裝置主軸如何在不發生質變的情況下進行檢測-日本渦流探傷儀

發布時間:2020-08-12 點擊量:1941

汽車減震裝置主軸的檢查

問題

由于薄壁精密鍛造零件,很容易出現裂紋。檢查是通過熒光缺陷檢測和磁粉缺陷檢測進行的,但問題是產品的磁化和外觀檢查導致的質量變化。

解決

可以在短時間內進行穩定的檢查,并且節省了人力并降低了成本。

通過對容易產生裂紋的區域進行渦流探傷,可以在短時間內進行穩定的檢查。另外,由于產品沒有被磁化,因此不需要去磁,并且通過減少工序數量,我們實現了節省勞動力和低成本。

總覽

可以高精度,高速地無損,非接觸地檢測金屬制品表面的裂紋和氣孔等缺陷。

特征

它是一種低成本,簡單的設計,可消除不必要的功能。由于它不受水或油的影響,因此可以輕松地在線安裝。

日本micro-fix渦流探傷儀MX-2000

 

檢測金屬表面上或表面正下方的微小缺陷。它具有出色的可操作性,任何人都可以輕松處理它。

產品檢查導電材料是否有刮痕和裂紋,而無接觸。基于預設閾值執行通過/失敗判斷,并且判斷結果被輸出到外部。另外,由于可以在監視器上確認實際的探傷波形,因此可以容易地設定測量條件。

日本micro-fix渦流焊縫檢測儀MSD-03

 

渦流探傷儀技術被應用于檢測管道接頭。還可以檢測到不明顯的接縫。

SEAM DETECTOR“接縫檢測傳感器”旨在高精度地檢測導電材料表面下的接縫,取代了用于確定材料相等的常規傳感器(光學系統)等。可以在下面進行操作。

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